του Διονύση Καλλίνικου
Η αστική
αναγέννηση που πραγματοποιήθηκε στο παραλιακό μέτωπο, προ 20-ετιας, με την
πλακόστρωση του , την δημιουργία χώρων πρασίνου ουσιαστικά συνέβαλε στον
μετασχηματισμό της εικόνας της πόλης καθώς και στην ποιότητα ζωής των κατοίκων
αυτής.
Η αστική παραλιακή ανάπλαση , πρόκειται για μια επιτυχημένη
διαδικασία , η οποία όμως ενέχει τον κίνδυνο να αποτύχει και να χαρακτηριστεί ως
η σκοτεινή πλευρά της πόλης μας.
Βέβαια η εικόνα που παρατηρείται σήμερα
χρήζει άμεσης επέμβασης και επαναπροσδιορισμού ώστε να επιτύχουμε τα βέλτιστα
για την αλλαγή της εικόνας της πόλης μας.
Στο τεχνικό πρόγραμμα που
παρουσιάστηκε από το Λιμενικό ταμείο πράγματι παρατηρείται μια ορθή κατεύθυνση
προς αυτή την αλλαγή με την πρόταση για την ανάπλαση του ανατολικού θαλασσίου
μετώπου, το οποίο βέβαια απαιτεί μια προσεκτική μελέτη για την αστική εξυγίανση
του παράκτιου μετώπου της και όχι μόνο ως εργασίες επιδιορθώσεως και συντήρησης
του.
Με την προ 20-ετιας επιτυχημένη ανάπλαση του για τα δεδομένα της εποχής
, είχαμε άμεσο και ορατό αντίκτυπο , ο οποίος ήταν ικανός όχι μόνο στην
οικονομία της πόλης αλλά και στην βελτίωση της συλλογικής της εικόνας.
Η
παγκοσμία κουλτούρα που επικρατεί στον κόσμο σήμερα απαιτεί περισσότερους
ανοικτούς χώρους για αναψυχή και φυσικές δραστηριότητες, με αποτέλεσμα την
αύξηση της επισκεψιμότητας τόσο από τους κάτοικους της πόλης όσο και από τους
επισκέπτες αυτής ,προβάλλοντας έτσι τον παραδοσιακό τουρισμό μας και
αναδεικνύοντας την πόλης μας ως αξιόλογο τουριστικό πόλο κατά τους θερινούς
μήνες.
Το παράδειγμα της ανάπλασης στην παραλία της Θεσσαλονίκης αποτελεί
υπόδειγμα ουσιαστικής αστικής εξυγίανσης του παράκτιου μετώπου για ολόκληρη την
Ευρώπη , αφού στον χώρο αυτόν οι χρήστες πέραν της άνετης χωρίς εμπόδια
μετακίνησης πεζής ή με ποδήλατο, αποτελεί χώρο αναψυχής και ψυχαγωγίας.
Η
ανθρωπινή παρουσία στον δρόμο μόνο τυχαία δεν είναι. Το ποσοστό των πεζών
μετακινήσεων τόσο στο παραλιακό μέτωπο όσο και στο ιστορικό κέντρο αυξήθηκε
ραγδαία. Κοινή διαπίστωση όλων μας η τόνωση των λειτουργιών της πόλης, η εύκολη
και ασφαλή προσβασιμότητα στα καταστήματα του ιστορικού κέντρου και της
παράκτιας ζώνης , η αγοραστική κίνηση των καταστημάτων και κέντρων αναψυχής
συνεχώς - ειδικά τους θερινούς μήνες- αυξάνεται, ενώ συχνές είναι και οι
πολιτιστικές εκδηλώσεις στους χώρους αυτής.
Το περιβάλλον βελτιώνεται με την
ενίσχυση του αστικού εξοπλισμού , με συνέπεια την βελτίωση της εικόνας της
πόλης.
Η παρουσία μου στην επιτροπή ποιότητας ζωής του Δήμου μας, απαιτεί την
επιτακτική ανάγκη για την ασφαλή και εύκολη μετακίνηση των πεζών τόσο στο
παράκτιο μέτωπο όσο και στο ιστορικό κέντρο.
Για την εύρυθμη λειτουργία του
κέντρου, θεωρώ σκόπιμη την απαγόρευση των μηχανικών οχημάτων , παρά μόνον για
τις τροφοδοσίες των καταστημάτων σε συγκεκριμένες ώρες από (15.00 εως και 17.00
μ.μ.), να χορηγηθούν άδειες στάθμευσης οχημάτων μόνο σε όσους διαθέτουν ιδιωτικό
parking, ενώ ο έλεγχος του Λιμεναρχείου να γίνεται είτε πεζός είτε με ποδήλατα
και όχι με οχήματα. Επίσης συμφωνώ με την άποψη της Λιμενικής επιτροπής για το
κλείσιμο της μιας εισόδου προς τον παραλιακό πεζόδρομο.
Βέβαια να είναι
ανεκτή η μετακίνηση των οχημάτων του ΕΚΑΒ, της πυροσβεστικής και της αστυνομίας
οπότε αυτά θα απαιτηθούν.
Για μια «ανθρωπινή πόλη», για την Πρέβεζα που όλοι
μας αγαπάμε και προσδοκούμε στην περαιτέρω βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης
μας.
Διονύσιος Καλλίνικος
Δημοτικός Σύμβουλος
Του Συνδυασμού
«Δύναμη Ενότητας και Δημιουργίας»
Αντιπρόεδρος της επιτροπής Ποιότητας Ζωής
του Δήμου Πρέβεζας
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου